电动新物种

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种11月17日，零跑汽车发布2025年第三季度未经审计的财务业绩公告。第三季度，零跑汽车实现营业收入194.5亿元，同比增97.3%；净利润(均指持有人应占利润)1.5亿元，同比扭亏为盈。作为中国第二家实现持续盈利的造车新势力

电动新物种 ⋅ 11-24

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种11月17日，小牛电动(NIU)发布截至2025年9月30日的第三季度未经审计财务报告。报告显示，小牛电动今年第三季度实现营收16.94亿元，同比增长65.4%；净利润8170万元，相比去年同期的净亏损4090万元成功扭亏为盈。更值得

电动新物种 ⋅ 11-24

【中国，广州，2025年11月20日】11月20日，华为乾崑智能汽车解决方案在广州举行以“乾崑生态 共赴热爱”为主题的乾崑生态大会，宣布华为乾崑智驾合作车型已在多城开启高速L3内测，并将与生态伙伴协作展开停车缴费、自动充电、洗车养车等生态服务；鸿蒙座舱混

电动新物种 ⋅ 11-21

11月21日，比亚迪划时代旗舰SUV唐L携OTA进阶及新车色亮相广州车展。其中，唐L EV搭载超级e平台全域千伏架构，以“兆瓦闪充 油电同速”，彻底终结纯电补能焦虑；唐L DM标配第五代DM技术，兼顾超强性能与超级效能。这次，唐L全新解锁“车位到车位”领航辅助功能

电动新物种 ⋅ 11-21

11月21日，比亚迪划时代旗舰轿车汉L携新车色及OTA正式发布。其中，汉L EV搭载超级e平台全域千伏架构，以“兆瓦闪充 油电同速”，彻底终结纯电补能焦虑；汉L DM标配第五代DM技术，兼顾超强性能与超级效能。此次，汉L全新解锁“车位到车位”领航辅助功能，并带

电动新物种 ⋅ 11-21

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种11月17日，在吉利汽车2025年三季度业绩电话会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦指出，很多新势力从发展历史来看时间并不短，很多甚至成立八九年时间，尽管今年来看销量大幅提高，但目前为止赚钱的新

电动新物种 ⋅ 11-19

11月12日，长城汽车董事长魏建军在欧拉预售发布会上直言，不管纯电还是增程，我们并没有形成商业闭环，假如再过10年还不能闭环，我们这个产业就不好说了。魏建军称，我们国家支持新能源这个产业，但也不可能总是拿财政的钱来支撑你，谁能做这样的买卖，只有父

电动新物种 ⋅ 11-14

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种近日，知名投资人段永平在访谈节目中谈及新能源车企发展时表示，“现在看到的电动车大部分都会死掉，这个我可以肯定，谁会活下来，我不知道。”段永平用当年做游戏机的经历举例，他称“现在我不知道有多少家在做电动

电动新物种 ⋅ 11-13

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种近期，在东京车展的一场沟通会上，比亚迪李云飞明确表示，比亚迪一直坚持的是磷酸铁锂的路线，目前在售的所有车型，包括未来的所有车型，都会继续坚持磷酸铁锂这个安全的技术路线，这是比亚迪的原则。“安全是最基本

电动新物种 ⋅ 11-11

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种最近，一批年轻人突然成了二手车市场的“淘金客”。他们不追特斯拉、不捧比亚迪，反而扎堆抢购威马、哪吒、极越等这些已经倒闭或者濒临破产的品牌。这些车被戏称为“烂尾车”，车企倒了，服务器关了，车机屏幕可能永

电动新物种 ⋅ 11-06

11月5日，赛力斯（股票代码：9927.HK）在香港联合交易所主板正式挂牌上市。此举意味着赛力斯成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企，此次募资净额140.16亿港元，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企港股IPO。此次港股

电动新物种 ⋅ 11-05

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种2025年，中国新能源汽车市场再传重磅信号。全球咨询公司罗兰贝格发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》显示，99%的中国纯电动车用户表示下一辆车仍会考虑纯电动车。这一数据源自1.2万名全球受访者的真实反馈，

电动新物种 ⋅ 11-03

10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市，共推出2款车型，官方指导价为29.98万元~32.98万元！N8L全系标配“六大核心科技”，以超越传统豪华的品质标准，打造科技出行移动空间，诠释家用车的豪华感、安全感与科技感，创造让全家人动心、舒心、省心、

电动新物种 ⋅ 10-29

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种日前，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌透露，全新ES8的市场热度远超预期，生产合作伙伴全力赶工，且12月单月产能将进一步爬坡至1.5万台。但在这样的前提下，假如是现在订车，交付也还是需要等到明年4月。这场产能跟

电动新物种 ⋅ 10-29

文 / 汪淼美编 / 顾青青出品 / 网界10月27日，多方报道，赛力斯集团拟在香港上市，作为首家冲击“A+H”两地上市的豪华新能源车企，赛力斯此次计划以每股最高131.50港元的价格在香港上市，股票代码定为“9927”，预计11月5日在香港开始交易。这不是一次普通的I

电动新物种 ⋅ 10-28

10月25日，问界“与用户共话新豪华”活动在湖北十堰举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海为问界M8和问界M7新车主交付新车钥匙，并与新老用户展开座谈交流，倾听用户建议，了解用户在出行用车方面的需求和痛点。截至目前，问界车型累计交付量已突破 80 万辆

电动新物种 ⋅ 10-27

10月23日，华为智能汽车解决方案BU宣布：华为乾崑智驾ADS已累计避免可能的碰撞超300万次(数据来源于华为乾崑智驾ADS，统计截止至2025年10月11日，基于匿名化数据统计，覆盖搭载华为乾崑智驾ADS的所有车型)。官方还称：“每一次化险为夷的背后，都离不开全维防

电动新物种 ⋅ 10-27

10月23日，2026款比亚迪宋L/宋Pro DM-i携手2026款秦L DM-i一同上市。其中2026款秦L DM-i补贴后限时售价9.28万元起，2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i补贴后限时售价9.98万 - 15.68万元。官方数据显示，这些新车继续搭载第五代DM混动系统，且在油耗和续航方面有出色

电动新物种 ⋅ 10-27

文 / 王新美编 / 杨凌霄出品 / 电动新物种10月以来，华为常务董事、终端BG董事长余承东连续在朋友圈发声，核心只有一个——安全是汽车最大的豪华。他转发鸿蒙智行车门锁安全演示视频，强调四重安全设计的重要性，还补充提及巨鲸电池平台的安全防护能力。这不

电动新物种 ⋅ 10-23

2025年10月21日，以“破晓之光 启明新程”为主题，福田汽车在其众多黑科技诞生地X实验室隆重举办启明星产品发布会。来自行业内的550多位嘉宾——包括核心经销商、战略客户、供应商代表、媒体人士及轻卡领域意见领袖齐聚现场，共同见证行业首款全新开发纯电轻

电动新物种 ⋅ 10-22