近日,小米产业投资部合伙人潘九堂发文,总结了小米汽车开局表现良好的三大核心原因,其中雷军亲自下场排第一。
潘九堂表示,“有朋友问小米汽车为何开局不错,个人总结三点:下决心真干(雷总下场/千亿资金准备/重投入研发和制造) + 大公司的打法(堆人堆时间堆钱打磨好产品) + 创业公司的组织/心态(以用户为中心/敢想敢干/敬畏行业)。大家可以用这三点去验证下过去10年新造车的成败案例”。
针对博主将小米新一代SU7称为“BBA 34C(宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级)杀手”的说法,潘九堂作出回应,称“别拉仇恨,小米汽车不针对谁,只是顺应时代和用户需求”。
他还分享了身边案例,透露家里年轻人此前常开德系车,却选择了小米YU7,开了小半年后十分满意。潘九堂认为,老一辈人对传统豪华品牌多有执念,而如今的消费者更看重产品力本身。
此外,小米创始人雷军此前曾在微博发布长文,回顾小米汽车两年创业之路的蜕变。他提到,2024年第一代SU7推出时,自己满心紧张、倍感压力,而如今面对新一代SU7的登场,团队已愈发从容沉稳,能够坚守节奏、笃定前行。





























