1月26日,理想汽车CEO李想召开了一场线上全员会。
多位内部员工反馈称,这场全员会时长接近两小时,绝大部分时间用于分享李想对AI发展趋势的判断,涉及自动驾驶、人形机器人、基座模型等方向,而关于汽车业务本身的内容相对有限。
有员工直言,“一句也听不懂”“不知道这场全员会召开的意义”。
还有员工表示,相比对AI的宏观判断,大家更期待管理层对公司过去一年的问题进行反思,并给出更明确、可落地的业务规划。
甚至有人调侃称,“不如再约罗永浩聊一次”。
多位员工还提到,此次全员会召开得较为临时,并未提前通知。
有内部人士称,直到前一晚才被告知会议安排,且最初的说法并非面向全员开放。
据悉,在此次会议中,李想明确提出了多个与AI相关的关键时间节点:
2026年是所有想要成为AI头部公司上车的最后一年;
最晚2028年,L4一定能落地;
同时布局基座模型、芯片、具身智能、操作系统等业务的公司,最终全球不会超过3家,理想汽车会努力成为其中一家。
未来,理想会进一步强化具身智能的品牌定位,而不仅仅是创造移动的家。
此外,李想还明确表示,理想汽车将在汽车之外布局人形机器人,并计划尽快实现产品亮相,同时通过招聘方式吸引优秀人才回流。
而接下来,围绕向“具身智能企业”转型,理想汽车也将启动新一轮研发组织调整,研发体系将拆分为基座模型团队、软件本体团队和硬件本体团队,汽车与机器人业务统一归入硬件本体团队。
不过,相关组织变革在会议中仅被简要提及,全员会的重点仍集中在AI方向的判断与规划上。





























