低估大家热情! 腾势N8L上市小程序被挤崩

10月28日晚，比亚迪腾势旗下全新豪华SUV腾势N8L正式上市，共推出2款车型，售价分别为29.98、32.98万元。

令人意外的是，腾势N8L上市后，仅数小时，官方微信小程序瞬时访问量激增，汹涌的订车需求导致官方小程序短暂瘫痪。

对此，10月29日，腾势汽车总经理李慧今发文称，大家好，首先要向昨晚因服务器问题未能顺利下单的朋友们说声：非常抱歉!

为应对上市热度，我们提前将服务器进行了10倍扩容，本以为做足了准备，却还是低估了大家的热情，导致小程序下订出现了短暂崩溃。

问题发生后，技术团队第一时间全力修复和服务器扩容。非常感谢用户朋友们的支持和选择，我们也会抓紧提升产能，在保证品质的前提下全力加速交付。

据悉，腾势N8L预售首周全国订单量至少2万台，有的门店在预售首日就斩获17台订单。

为何这款新车能引发如此狂热的抢订潮? 核心竞争力源于其“满配低价”的产品定位。

作为车长超5.2米、轴距达3075mm的全尺寸SUV，腾势N8L以宝马X7同级的车身尺寸，却给出了不到30万的起售价。

更令人瞩目的是，新车将多项高端配置列为全系标配：易三方三电机动力架构带来3.9秒破百的强悍性能，46.99kWh大容量电池保障超长续航，而云辇-A双腔空气悬架与±10°后轮转向系统的组合，更是打破了同级车型的配置天花板。

作为与宝马X7同级的豪华三排SUV，腾势N8L的车身尺寸为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，属于全尺寸SUV级别，车身极具气场的同时，内部驾乘空间也十分可观。

实测数据显示，这套底盘系统让这台大型SUV拥有仅4.58米的转弯半径，灵活性媲美小型轿车，3.8米窄路可实现一把掉头，彻底解决了大型SUV操控笨重的痛点。