出品/大力财经

文/魏力

2024至2026年，国内互联网大厂、新能源车企、豪华车企悄然掀起一轮公关与市场一号位大换血。

不同于普通中层轮换，本轮变动均为品牌传播、舆情危机、市场营销的核心掌舵人，不仅折射出企业品牌战略的迭代，更暴露了行业格局重构下的人才流动新趋势：

互联网公关老兵集体出逃，新能源车企成最大人才接盘方。

纵观本轮人事震荡，百度的公关翻车与迭代、东方甄选的无声内耗、小米的舆论团队补强、全行业车企的跨界挖角，构成了近两年职场与资本市场最真实的底色。

01

百度：从网红翻车到稳健修复，完成公关迭代

百度是近两年大厂公关动荡最具代表性的企业。2021年8月，有着“华为公关铁娘子”之称的璩静加盟百度，出任集团公关副总裁，执掌百度公关一号位，手握千万级年薪，全权负责公司公众沟通与危机舆情。

但其任职巅峰戛然而止，2024年5月，璩静因个人短视频言论引发全网争议，“员工闹分手提离职我秒批”等言论彻底引爆舆情，重创百度品牌口碑与资本市场表现。

风波发酵后，璩静于2024年5月9日火速离职，成为近年互联网最经典的公关翻车案例。

长达三个月的公关真空期后，2024年8月，资深媒体人、360公关副总裁，高考满分作文《赤兔之死》的作者蒋昕捷接棒，出任百度公关VP一号位，摒弃网红化公关模式，重回稳健专业的传播路线，稳住了公司舆论基本盘。

此外，百度核心公关骨干郭锋（原公关总监）于2025年底离职，2026年初正式加盟赛力斯&问界，出任公关市场一号位，成为百度人才外溢的典型。

行业资深公关高管李敏，出身百度公关体系，深耕大厂舆情风控、品牌公关多年，积累了成熟的互联网大厂公关操盘经验。离开百度后跨界加盟滴滴，出任滴滴公关副总裁，执掌滴滴品牌传播、公众沟通与危机舆情管理，是百度公关人才外溢至出行赛道的标志性人物。

作为百度元老级公关掌舵人，朱光长期执掌百度集团公关、市场与品牌体系，是百度早期舆论底盘的核心搭建者。后期公司战略调整，朱光彻底脱离公关体系，全面转型业务线，出任度小满CEO，深耕金融科技赛道，完成从“公关一号位”到“业务一把手”的关键转型。

曾执掌百度集团品牌与公关体系，是百度舆论传播、品牌营销的核心负责人。后续伴随百度AI与云战略升级，袁佛玉完成岗位重大调整，转任百度云智能副总裁，退出公关序列，专职负责百度智能云前线业务，统筹泛科技、金融、能源等核心赛道商业化落地，成为百度To B战略的核心操盘手之一。

02

互联网大厂：震荡洗牌，头部人才持续外流

除百度外，东方甄选、小米、360、字节的公关核心岗位均迎来关键调整，中小厂内耗、大厂战略调整成为变动主因。

东方甄选公关副总裁李国训于2025年底悄然离任，全程未官宣。这位履历覆盖百度、携程、元气森林的资深公关人，2022年入职恰逢东方甄选流量巅峰，最终伴随公司主播流失、口碑下滑默默离场，标志着东方甄选品牌公关时代的落幕。

小米2026年开启公关团队全面补强，老将徐洁云回归执掌集团公关一号位，原负责人王化转岗脱离公关体系。

许斐｜集团CMO/市场一号位：2026年4月升任集团副总裁兼CMO，统筹集团品牌、市场、营销全线业务，直接向雷军汇报，完成市场体系顶层定调。

同时密集引援：2026年3月星纪魅族前副总裁曾洋加盟把控媒介传播，5月360前公关副总裁张永生入职担任舆情顾问，全面加固小米的危机公关与舆情体系（被小米公关部否认，目前是传闻阶段，未官宣动态）。

360则经历核心人才流失，张永生离职后投奔小米，集团公关体系迎来调整。字节跳动方面，核心公关总监杨继斌2026年一季度离职，跳槽理想汽车出任公关一号位，是互联网人才入车企的标志性变动。

阿里、蚂蚁公关市场一号位近两年无核心变动，整体稳健。此前的盒马鲜生公关负责人崇晓萌，后期轮岗阿里大文娱公关一号位，回归阿里集团北京分公司。

滴滴公关、政府关系、品牌一号位近两年无公开变动，持续保持低调维稳态势，团队架构稳定。

京东、快手、B站整体稳定，仅京东物流公关一号位席大伟2026年初离职，行业整体呈现“头部稳、腰部卷”的格局。

03

追觅科技创始人俞浩直管+公关一号位+全员矩阵打法

追觅科技是2026年消费科技赛道公关架构最具话题度的头部品牌，区别于此前“无公关一号位”的行业传言，目前公司专职公关/品牌一号位为杨洋，核心团队源自360体系，彻底补齐了追觅职业化公关短板，形成「创始人战略掌舵+职业公关操盘」的全新传播格局。

她是纯正360公关体系出身，深耕互联网科技、智能硬件行业品牌舆情、媒体关系、危机公关多年，深度熟悉互联网大厂高强度舆情风控、话题营销、危机应对打法，是360公关体系成熟培养的核心骨干，具备极强的舆论敏感度与实战操盘能力。

此前追觅长期依赖创始人俞浩亲自下场发声、全员矩阵造势，传播打法激进、话题热度高，但缺乏标准化公关流程与舆情风控体系。

不同于行业主流品牌小而精的公关团队配置，追觅依旧保留规模化传播矩阵与全员内容打法。号称有200 BU的公关PR，来负责各个业务线的品牌公关与舆情。

杨洋的入局，也是360公关人才外溢、流向消费科技赛道的典型案例，与360前高管张永生，百度公关一号位的蒋昕捷形成呼应，印证了2026年互联网公关人才跨界流动的行业大趋势。

03

车企赛道：疯狂挖角，成公关人才最终归宿

近两年新能源车企内卷加剧，品牌舆论战、用户口碑战白热化，车企纷纷高薪挖角互联网资深公关操盘手，跨界人才流动成为行业常态。

新势力阵营中，理想汽车引入字节系公关负责人杨继斌，重塑品牌舆情体系；小鹏汽车动作频繁，2026年2月招揽拥有豪华品牌与新势力双重经验的李鹏程出任品牌公关总经理，5月又传闻一加前营销负责人于涛加盟执掌营销板块。

李鹏程曾于2026年3月出任大众安徽CMO，短短两月火速跳槽小鹏，足见车企高端营销人才的稀缺。

哪吒汽车邀请资深媒体人陈朝华出任副总裁，补齐品牌营销短板，回应外界营销偏弱的诟病；极氪则引入阿里系营销人才沈方俊，依托互联网打法升级品牌运营。

传统豪华车企则开启本土化换血。2026年6月，深耕行业25年的老将方媛接任宝马中国企业事务与公关副总裁。

福特中国李方方2026年4月接棒退休的杨美虹，传统车企彻底告别外籍高管主导公关的时代，全面适配国内舆论环境。

行业结语

大力财经梳理近两年公关市场一号位变动，核心趋势十分清晰：

互联网行业红利见顶、内耗加剧，车企赛道竞争白热化、品牌需求爆发。公关人才不再局限于互联网圈层流动，大规模跨界入局汽车行业已成主流。

对于企业而言，公关一号位的频繁更迭，本质是品牌战略的重新取舍：互联网公司收缩舆论战线、回归稳健经营，车企全力加码品牌建设与危机应对。

这场持续的人才洗牌，也预示着企业品牌竞争，正式进入精细化、专业化的全新阶段。